Leidingen en rubbers

Verliest uw Audi koelvloeistof, hoort u een sissend geluid in de motorruimte of komt er vocht binnen langs een deur of raam? Dan kan een beschadigde leiding, slang of afdichtrubber de oorzaak zijn. Zulke onderdelen lijken eenvoudig, maar verschillen vaak per motor, carrosserievariant en uitvoering.

Bij Donkers VAG Parts vindt u gebruikte originele Audi slangen, leidingen en rubbers. De onderdelen zijn afkomstig uit onze eigen demontage. Daardoor hebben we meer informatie over de herkomst en de uitvoering van het voertuig waaruit een onderdeel komt.

Slangen en leidingen in de motorruimte

In de motorruimte lopen verschillende slangen en leidingen voor koeling, lucht, olie, brandstof en vacuüm. Denk aan koelwaterslangen, vacuümslangen, carterventilatieleidingen, turboslangen en intercoolerbuizen. Ook olie-, brandstof- en hydraulische leidingen vallen binnen deze categorie.

De vorm en aansluiting kunnen per motorcode sterk verschillen. Een slang kan er bijna hetzelfde uitzien, terwijl een aftakking, snelkoppeling of binnendiameter afwijkt. Alleen vergelijken op basis van het Audi-model is daarom meestal niet voldoende.

Controleer altijd het volledige onderdeelnummer. Vergelijk daarnaast de vorm, aansluitingen en plaats van eventuele aftakkingen met het onderdeel dat uit uw auto komt.

Rubbers voor carrosserie en interieur

Portierrubbers, achterkleprubbers, raamgeleiders en afdichtstrips houden water, vuil en wind buiten. Zodra een rubber uitdroogt, scheurt of vervormt, kan dat voor lekkage of extra rijgeluiden zorgen.

In deze categorie vindt u onder andere:

• portierrubbers,
• achterklep- en kofferkleprubbers;
• raamgeleiders;
• doorvoerrubbers;
• afdichtstrips rond deuren, ramen en carrosseriedelen.

Bij langere rubbers is de carrosserievariant belangrijk. Een rubber voor een Audi Avant heeft vaak een andere lengte of vorm dan dat van een Sedan of Sportback. Ook de montagezijde en positie moeten kloppen.

Klachten door een defecte slang of afdichting

Een vacuümlek is soms te herkennen aan een sissend geluid, onrustig stationair lopen of vermogensverlies. Olieaanslag rond een turboslang kan wijzen op een lekkende verbinding, al hoeft een lichte oliefilm niet direct te betekenen dat de slang defect is.

Koelvloeistofsporen, een zoete geur of natte plekken in de motorruimte kunnen afkomstig zijn van een poreuze slang, een beschadigde koppeling of een versleten afdichtring.

Bij carrosserierubbers zijn vocht onder de vloerbekleding, beslagen ramen en extra windgeruis veelvoorkomende signalen. Controleer daarbij niet alleen het zichtbare rubber, maar ook afwateringen, raamgeleiders en doorvoeren.

Het juiste onderdeel vinden

Let bij het zoeken naar een leiding, slang of rubber op:

• het volledige onderdeelnummer;
• de motorcode of carrosserievariant;
• de montagezijde en positie;
• de vorm en diameter van de aansluitingen;
• de aanwezigheid van aftakkingen en koppelingen.

Gebruik bij montage waar nodig nieuwe klemmen, O-ringen of andere afdichtingen. Een gebruikte slang of leiding kan goed zijn, terwijl een oude afdichtring na demontage niet meer goed afsluit.

Zoekt u een koelwaterslang, turboslang, brandstofleiding of deurrubber voor uw Audi? Vergelijk dan eerst het onderdeelnummer en de uitvoering met uw huidige onderdeel. Twijfelt u over de juiste variant, neem dan contact met ons op. Aan de hand van het chassisnummer en de voertuiggegevens kunnen we helpen controleren welk onderdeel u nodig heeft.