Klimaanlage und Heizung

Kühlt die Klimaanlage nicht mehr richtig, läuft das Innenraumgebläse unregelmäßig oder kommt auf einer Fahrzeugseite nur noch warme Luft aus den Düsen? Dann kann die Ursache an verschiedenen Stellen liegen. Neben dem Klimakompressor kommen auch Sensoren, Stellmotoren, Leitungen, Bedienteile oder das Gebläse infrage.

Bei Donkers VAG Parts finden Sie gebrauchte Originalteile für Klimaanlage, Heizung und Luftverteilung. Die Teile stammen aus unserer eigenen Demontage. Dadurch liegen häufig Informationen zum Spenderfahrzeug, zur Motorisierung und zur verbauten Klimaanlage vor.

Teile des Kältemittelkreislaufs

Zum Kältemittelkreislauf gehören unter anderem Klimakompressor, Kondensator, Verdampfer, Trockner, Expansionsventil und verschiedene Klimaleitungen. Auch Drucksensoren und Kühlerlüfter können die Funktion der Klimaanlage beeinflussen.

Ein defekter Klimakompressor kann sich durch fehlende Kühlleistung oder ungewöhnliche Geräusche bemerkbar machen. Die Ursache muss jedoch nicht immer im Kompressor selbst liegen. Auch zu wenig Kältemittel, eine Undichtigkeit, ein defekter Drucksensor oder ein Problem mit dem Kühlerlüfter kann dazu führen, dass die Anlage nicht richtig arbeitet.

Klimakompressoren und Leitungen unterscheiden sich häufig nach Motorisierung, Baujahr, Kältemittel und Anschlussform. Vergleichen Sie deshalb immer die vollständige Teilenummer und nicht nur das Fahrzeugmodell.

Heizung, Gebläse und Luftverteilung

Für die Erwärmung und Verteilung der Luft im Innenraum arbeiten mehrere Bauteile zusammen. Dazu gehören:

• Heizungswärmetauscher;
• Innenraumgebläse;
• Gebläseregler;
• Klimabedienteile und Steuergeräte;
• Stellmotoren für Luftklappen;
• Temperaturfühler;
• Luftkanäle und Lüftungsdüsen.

Läuft das Gebläse nur auf einzelnen Stufen oder fällt zeitweise aus, kann der Gebläseregler oder der Gebläsemotor die Ursache sein. Kommt auf einer Seite nur warme oder kalte Luft, kann ein Stellmotor oder eine Luftklappe nicht mehr richtig arbeiten.

Bei solchen Fehlern ist eine Diagnose sinnvoll. Ein Symptom kann durch mehrere Bauteile verursacht werden.

Klimabedienteile und Ausstattungsvarianten

Audi-Modelle wurden mit verschiedenen Klimasystemen ausgeliefert. Dazu gehören manuelle Klimaanlagen sowie Zwei-, Drei- oder Vier-Zonen-Klimaautomatik.

Bedienteile und Steuergeräte müssen zur vorhandenen Ausstattung passen. Unterschiede gibt es unter anderem bei:

• Anzahl der Klimazonen;
• Sitzheizung oder Sitzbelüftung;
• Standheizung;
• Fondbedienung;
• Software- und Hardwarestand;
• Stecker- und Tastenbelegung.

Ein Bedienteil kann äußerlich gleich aussehen und trotzdem eine andere Funktion oder interne Ausführung haben. Kontrollieren Sie deshalb die vollständige Teilenummer einschließlich Indexbuchstaben.

Nach dem Einbau kann eine Codierung, Grundeinstellung oder Anpassung notwendig sein.

Arbeiten am Klimasystem

Arbeiten am Kältemittelkreislauf erfordern passende Ausrüstung und Fachkenntnis. Das System muss fachgerecht entleert, auf Dichtigkeit geprüft und anschließend mit dem richtigen Kältemittel befüllt werden.

Wird ein Klimakompressor ersetzt, sollte auch geprüft werden, ob sich Metallabrieb oder Verunreinigungen im System befinden. In solchen Fällen reicht der Austausch des Kompressors allein möglicherweise nicht aus.

Das richtige Teil finden

Kontrollieren Sie vor der Bestellung möglichst folgende Angaben:

• die vollständige Teilenummer einschließlich Indexbuchstaben;
• den Motorkennbuchstaben;
• Audi-Modell und Modelljahr;
• Art der Klimaanlage;
• verwendetes Kältemittel;
• Stecker und Anschlussform;
• vorhandene Fahrzeugausstattung.

Suchen Sie einen Klimakompressor, Gebläsemotor, Stellmotor oder ein Klimabedienteil für Ihren Audi? Vergleichen Sie zuerst die Teilenummer und die Ausführung mit dem vorhandenen Bauteil. Bei Unsicherheit können Sie uns die Fahrgestellnummer und die Fahrzeugdaten senden. Wir prüfen dann, welche Ausführung für Ihr Fahrzeug infrage kommt.